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A320机型理论题库 随机

该题库聚焦于飞机飞行相关知识考核,涵盖飞机系统操作、飞行性能、气象条件、安全规则等多方面内容。旨在检验考生对飞机各系统原理、飞行操作流程、气象对飞行影响等知识的掌握情况。涉及航空工程、飞行技术、气象学等领域。

章节数量
5
查看次数
5
题目总数
851
公开
题库类型
题库作者
未知
更新时间
2025-03-11 03:12:30
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单选题

1.在什么时间段,机组应与ATC保持双向通信联系( )

A
飞行机组抵达航空器至着陆后飞行机组离机前。
B
飞行前首次与 ATC 联系至着陆后飞行机组离机前。
C
飞行前首次与 ATC 联系至完成停机检查单。
D
飞行机组抵达航空器至完成停机检查单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-e118-c098-ceb195811700.html
单选题

2.应答机“7600”代表( )

A
劫持
B
遇险情况
C
无线电失联
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-e6e0-c098-ceb195811700.html
单选题

3.应答机“7500”代表( )

A
劫持
B
遇险情况
C
无线电失联
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-e88e-c098-ceb195811700.html
单选题

4.应答机“7700”代表( )

A
劫持
B
遇险情况
C
无线电失联
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-e9ba-c098-ceb195811700.html
单选题

5.下述对“PANPAN”描述错误的是( )

A
PAN PAN”除表示紧急状态外,还要求其他飞机不要干扰紧急通讯。
B
PANPAN”是遇险信号,属于需要得到空中交通管制的特殊帮助或优先安排的紧急信息。
C
紧急情况在首次联系时,应以“PAN PAN”开头重复三次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-eadc-c098-ceb195811700.html
单选题

6.下述对“MAYDAY”描述错误的是( )

A
表示紧急状态外,还要求其他飞机不要干扰紧急通讯。
B
表示遇险外,还要求本频率上的其他无线电台保持静默。
C
遇险在首次联系时,应以“MAYDAY”开头重复三次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-ebea-c098-ceb195811700.html
多选题

7.下述对耳机与驾驶舱扬声器使用描述正确的是( )

A
飞行所有驾驶成员在飞行关键阶段必须戴耳机:如果巡航高度低于 3000 米(10,000 英尺)时,整个飞行过程都必须戴耳机。
B
负责通信的驾驶员必须全程戴耳机进行无线电通讯联络,不得以扬声器代替,其他成员必须监听该飞行员的通信内容并及时进行核实。
C
在飞行过程中收听 ATIS 的机组成员必须使用耳机,左右驾驶员做好分工,不得同时收听。有必要时,可以分别收听,避免干扰。
D
扬声器的使用原则在飞行时必须保证全机组人员能够完全听到 ATC 指令,而且不能影响飞行机组的沟通,确保扬声器在有效范围内使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-ed16-c098-ceb195811700.html
多选题

8.需提前联系前方管制单位时( )

A
应选择驾驶舱工作负荷较小时。
B
机组应互相证实频率是否正确
C
应明确机组分工和职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-ee38-c098-ceb195811700.html
单选题

9.接收ATC离场指令时( )

A
驾驶舱有两人即可。
B
驾驶舱有两名机组成员即可。
C
责任机长和副驾驶必须同时在座。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-ef64-c098-ceb195811700.html
单选题

10.与管制单位初次建立联系时( )

A
频率调谐完成后立即与管制员联系,无需等待,以避免无线电失联。
B
确认好频率和无其他管制交流后,机组应及时与管制单位建立联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048969-f96d-f072-c098-ceb195811700.html
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